Tuổi thọ của bánh xe lửa phụ thuộc vào nhiều yếu tố, chẳng hạn như chất lượng vật liệu, tốc độ chạy, tải trọng, môi trường sử dụng, v.v. Nói chung, bánh xe lửa có thể được sử dụng từ 3-5 năm trong điều kiện sử dụng bình thường hoặc cần được thay thế khi có sự cố. quãng đường đạt 60.000-80.000 km.Điều này là do sự mài mòn lâu dài dẫn đến giảm hiệu suất của bánh xe, gây ra rủi ro về an toàn.

Nếu bánh xe lửa bị nứt, mòn quá mức hoặc bị lão hóa nghiêm trọng thì cần phải thay thế trước.Ngoài ra, để đảm bảo an toàn và ổn định trong hoạt động tàu hỏa, các sở đường sắt thường tiến hành kiểm tra và bảo dưỡng bánh xe lửa thường xuyên.Nếu phát hiện bánh xe bị mòn nghiêm trọng hoặc có vấn đề khác sẽ được thay thế kịp thời.

Bánh xe lửa là một trong những bộ phận quan trọng nhất trong quá trình vận hành tàu và tình trạng của chúng ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và hiệu quả vận hành tàu.Vì vậy, ngành đường sắt cần thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng bánh xe lửa để đảm bảo chúng luôn ở tình trạng tốt.

Việc kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên bánh xe lửa có thể xác định các sự cố và lỗi tiềm ẩn, xử lý và sửa chữa kịp thời, ngăn ngừa lỗi lan rộng hoặc trầm trọng hơn, đồng thời đảm bảo tàu vận hành an toàn và hiệu quả.

Kiểm tra và bảo dưỡng bánh xe lửa thông thường bao gồm kiểm tra trực quan, đo kích thước, làm sạch bộ bánh xe, thay thế bộ bánh xe, v.v. Kiểm tra bề ngoài có thể phát hiện các vết nứt, độ mòn và biến dạng trên bề mặt bánh xe;đo kích thước có thể phát hiện đường kính và mức độ mòn của bánh xe;làm sạch bộ bánh xe có thể loại bỏ bụi bẩn và tạp chất trên bề mặt bánh xe;thay thế bộ bánh xe có nghĩa là thay những bánh xe bị mòn nghiêm trọng bằng những bánh xe Mới.

Nói chung, đối với bánh xe lửa thông thường, khoảng thời gian kiểm tra và bảo dưỡng được khuyến nghị như sau:

Kiểm tra bề ngoài: Mỗi ngày một lần, chủ yếu kiểm tra xem bề mặt bánh xe có vết nứt, mài mòn, biến dạng và các vấn đề khác hay không.

Đo kích thước: Ba tháng một lần, kiểm tra đường kính và độ mòn của bánh xe để xác định xem chúng có cần thay thế hay không.

Vệ sinh bộ bánh xe: Tiến hành theo điều kiện thực tế, thường ít nhất mỗi tháng một lần để loại bỏ bụi bẩn, tạp chất trên bề mặt bánh xe.

Thay thế bộ bánh xe: Xác định theo mức độ mòn và mức độ sử dụng.Thông thường, nên thay bánh xe kịp thời khi bánh xe bị mòn nghiêm trọng.

Đối với tàu cao tốc hoặc tàu chuyên dùng, chu trình kiểm tra, bảo dưỡng bánh xe có thể nghiêm ngặt và thường xuyên hơn để đảm bảo an toàn và hiệu quả vận hành.

Nói tóm lại, tuổi thọ của bánh xe lửa phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm chất lượng vật liệu, điều kiện vận hành, bảo trì và các khía cạnh khác.Để đảm bảo an toàn và ổn định khi vận hành tàu, bánh xe lửa cần được kiểm tra, bảo dưỡng thường xuyên.