hiện tại vị trí: Trang chủ / Tin tức / Kiến thức quỹ đạo
2025
DATE
07 - 28
Tại sao xe lửa sử dụng bánh xe bằng thép trong khi ô tô sử dụng lốp cao su?
Sự kết hợp hoàn hảo giữa thép và công nghệ khi chúng ta thấy những chiếc xe tăng tốc trên đường cao tốc và xe lửa gầm lên trên đường ray, một sự khác biệt nổi bật thu hút sự chú ý của chúng ta: xe hơi sử dụng lốp cao su, trong khi xe lửa nhấn mạnh vào bánh xe thép. Những nguyên tắc khoa học và cân nhắc kỹ thuật nằm đằng sau điều này?
hơn
2025
DATE
07 - 17
Hồ sơ của mặt bích bánh xe và rãnh là gì?
Việc lựa chọn mặt bích bánh xe và hồ sơ của bánh xe tàu không chỉ ảnh hưởng đến tuổi thọ và tuổi thọ của các bánh xe trên đường đua mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất đàm phán đường cong và chạy chất lượng của thiết bị. Mặt bích đảm bảo rằng các bánh xe có thể vượt qua một cách đáng tin cậy
hơn
2025
DATE
06 - 27
Tại sao bánh xe xe lửa có hình dạng như hình nón?
Xe lửa, là một phần quan trọng của giao thông hiện đại, mang hàng tỷ hành khách và hàng hóa trên khắp các thành phố mỗi ngày. Nhưng bạn đã bao giờ nhận thấy rằng bánh xe tàu không phải là xi lanh đơn giản, mà thay vào đó có một thiết kế hình nón độc đáo? Sự khác biệt hình dạng có vẻ nhỏ này thực sự là hiện thân của Engin rực rỡ
hơn
2025
DATE
06 - 13
Điều gì xác định có bao nhiêu bánh xe mà một chuyến tàu có?
Thiết kế số lượng bánh xe xe lửa là xa ngẫu nhiên; Nó được xác định bởi nhiều yêu cầu kỹ thuật, chức năng và hoạt động. Phân tích sau đây từ sáu chiều cốt lõi giúp bạn hiểu sâu về logic cấu hình của bánh xe trong vận chuyển đường sắt: 1. Loại xe lửa: Vận chuyển
hơn
2025
DATE
05 - 30
Tại sao xe lửa có bánh xe?
Xe lửa là một trong những phương thức vận chuyển đường dài quan trọng và hiệu quả nhất, hoạt động bằng cách chạy trên đường sắt. Trong số nhiều thành phần tạo nên một chuyến tàu, bánh xe tàu đóng vai trò quan trọng. Nó hỗ trợ trọng lượng của tàu, giảm ma sát và đảm bảo Moveme trơn tru, ổn định
hơn
2025
DATE
05 - 29
Cách phát hiện thiệt hại trong bánh xe cần cẩu
Bánh xe cần cẩu là một thành phần tương đối dễ bị hư hại. Dựa trên các đặc điểm hoạt động của nó, rãnh bánh xe phải có độ cứng cao và độ sâu nhất định của lớp cứng và vùng chuyển tiếp (độ sâu> 10 mm, độ cứng HRC 40 Ném48)
hơn
2025
DATE
04 - 30
Cách đầu máy hơi nước hoạt động
I. Cấu trúc ổ đĩa của bánh xe hơi hơi nước của đầu máy hơi nước được kết nối bằng các thanh ghép. Điểm kết nối trên mỗi bánh xe không ở trung tâm trục và kết hợp với trọng lượng của chính thanh, điều này làm cho trọng tâm của mỗi bánh xe thay đổi. Khi
hơn
2025
DATE
04 - 17
Phân tích phân loại đa chiều của bánh xe bằng thép không gỉ
1. Phương pháp phân loại cho bánh xe bằng thép không gỉ có nhiều loại. GB/T 20878-2007 tiêu chuẩn Trung Quốc bao gồm hơn 140 loại, trong khi sử dụng thực tế, có hơn 200 loại. Do sự khác biệt về thành phần, tính chất và ứng dụng, thép không gỉ AR
hơn
Địa chỉ của chúng tôi
Số 196, phố Cihu South, Khu công nghệ cao Cihu, thành phố Ma'anshan, tỉnh An Huy

Về chúng tôi
Công ty TNHH Sản xuất Máy móc Maanshan Tianjun là nhà cung cấp hàng đầu các bánh xe, trục, lốp và bộ bánh xe cho đầu máy xe lửa, xe khách, toa xe, tàu điện ngầm và các toa xe lửa và khai thác mỏ khác, chuyên về dịch vụ sửa chữa và dịch vụ sau bán hàng liên quan.
Giải pháp tùy chỉnh là một cam kết đối với công ty chúng tôi. Hãy liên hệ với chúng tôi để được cung cấp sản phẩm tốt nhất cho bạn!

Đặt mua
Đăng ký nhận bản tin của chúng tôi để nhận được tin tức mới nhất.
​Bản quyền © 2023 Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd.Mọi quyền được bảo lưu.​​​​​​ Công nghệ của leadong.com | Sitemap