Thông tin chi tiết sản phẩm
Các bogie K6 kết hợp các tấm đỡ lò xo được đặt giữa các khung hai bên.Các tấm này liên kết các lò xo ổ trục bên trái và bên phải trong khi nằm trên bệ đỡ của bệ ổ trục trung tâm trong khung bên, được hỗ trợ bởi ghế rung.Đồng thời, yên ổ trục phía trước và phía sau hỗ trợ khung bên trái và bên phải thông qua lò xo cao su hộp trục nằm trên khung dẫn hướng của nó.
Tận dụng độ cứng xoắn thấp của lò xo cao su, khung bên trái và bên phải hoạt động như những thanh treo có khả năng lắc ngang đồng bộ.Sự sắp xếp này giúp tăng cường tính linh hoạt theo phương ngang của xe, giảm trọng lượng do lò xo dưới tạo ra, tăng hiệu suất động của xe và giảm thiểu sự hao mòn giữa bánh xe và đường ray một cách hiệu quả.
Tải trọng trục
| 27t |
trọng lượng bì | 5,2t |
Khổ đường sắt | 1435mm |
tốc độ tối đa | 100 km/h |
Đường kính bánh xe | 915mm |
Khoảng cách trục cố định
| 1860mm |
Bản vẽ 3d Bogie K6