Bánh xe đường sắt có khả năng phục hồi: Tăng cường vận tải đô thị

Bánh xe đàn hồi là loại bánh chia đôi hiện đang được sử dụng trên các phương tiện xe điện di chuyển trên bề mặt đô thị.

Ứng dụng và lợi ích của bánh xe đàn hồi:

• Bánh xe đàn hồi, đạt được bằng cách lắp các miếng đệm cao su nhớt đàn hồi giữa vành bánh xe và nan hoa, mềm hơn so với truyền thống bánh xe đường sắt, do đó làm giảm lực giữa bánh xe và đường ray.Chúng thích hợp cho các phương tiện đường sắt hạng nhẹ có tải trọng trục lên tới 10 tấn.

• So với bánh xe cứng, bánh xe đàn hồi có thể giảm tiếng ồn bên ngoài bằng cách 3,5 đến 4 dB(A), tiếng ồn bên trong bởi 3dB(A), và tiếng ồn trong quá trình đàm phán đường cong khoảng 10 đến 20 dB(A).Được áp dụng rộng rãi ở Châu Âu, Nhật Bản và Hoa Kỳ, mặc dù chi phí sản xuất và bảo trì cao nhưng chúng đóng một vai trò quan trọng trong việc cải thiện tình trạng ô nhiễm tiếng ồn giao thông đô thị.

Các thành phần của bánh xe đàn hồi cho xe điện

• Cấu trúc của bánh xe điện đàn hồi thường bao gồm bốn bộ phận chính: trục bánh xe, vành, vòng áp suất và khối cao su giảm rung.Các khối cao su được nén giữa vành và trục để cách ly và giảm rung động của bánh xe.Vật liệu cấu thành của bánh xe đàn hồi bao gồm chủ yếu là các bộ phận kim loại, với các khối cao su cung cấp cơ cấu giảm chấn chính.

Tác động môi trường của bánh xe đàn hồi

• Bánh xe đàn hồi thể hiện sự đổi mới công nghệ quan trọng trong vận tải đường sắt đô thị.Bằng cách giảm ô nhiễm tiếng ồn, giảm rung động và tối ưu hóa hiệu quả sử dụng năng lượng một cách hiệu quả, chúng tạo ra môi trường vận hành yên tĩnh hơn, êm ái hơn và thân thiện với môi trường hơn cho tàu hỏa.

• Thiết kế bền bỉ của bánh xe đàn hồi giúp kéo dài tuổi thọ sử dụng và giảm tần suất cũng như chi phí bảo trì, từ đó giảm thiểu tác động của chúng đến môi trường đô thị.