Bộ bánh xe lửa cứng và độc lập

Sự định nghĩa

Cứng rắn bánh xe lửa là các bánh xe và trục được gắn chặt với nhau, cả hai bánh xe có cùng vận tốc góc.Bánh xe cứng thường được sử dụng trong đường sắt lớn, đường sắt tốc độ cao, tải trọng nặng và tàu điện ngầm;

Bộ bánh xe lửa độc lập là các bánh xe và trục được khớp nối với nhau để quay tự do.Chúng chủ yếu được sử dụng trong các phương tiện đường sắt hạng nhẹ và phương tiện sàn thấp.Trường Xuân, Đại Liên và những nơi khác của Trung Quốc sử dụng toa xe lửa hạng nhẹ bằng bánh xe độc ​​lập.Ô tô sàn thấp sử dụng bộ bánh xe sàn thấp, thích hợp vận chuyển đường sắt nội thành, điều này cũng tương đối so với ưu điểm của đường bánh xe cứng.

sự khác biệt

Bộ bánh xe lửa cứng: công nghệ hoàn thiện, hiệu suất dẫn hướng tốt ở các đoạn cong, độ không ổn định ngoằn ngoèo.

Bộ bánh xe lửa độc lập giúp cải thiện sự ổn định của hệ thống xe;cặp bánh xe cứng giúp nâng cao khả năng vượt đường cong của hệ thống xe trên các tuyến đường có bán kính đường cong lớn;cả hai đều tốt hơn khi làm bánh xe dẫn hướng;các cặp bánh xe độc ​​lập chịu sự điều khiển dẫn hướng có hiệu suất dẫn hướng tốt hơn.