Điều gì giữ cho bánh xe lửa đi đúng đường? 

Nguyên nhân chính khiến bánh xe lửa nằm trên đường ray là do vành.

Vành đề cập đến một đĩa ở bên trong bánh xe lửa lớn hơn bánh xe.

Nó được kẹp chặt vào giữa ray, giúp bánh xe luôn chạy trên đường ray mà không bị trật bánh.Điều này không chỉ đảm bảo các bánh xe luôn chạy trên đường ray mà còn có thể dùng để điều khiển hướng đi của tàu.Khi tàu quay, giá chuyển hướng quay sao cho ray ngoài cao hơn ray trong, tránh cho tàu bị lật do lực ly tâm quá lớn khi quay.

Ngoài ra, bánh xe lửa còn được làm côn để bề mặt tiếp xúc của bánh xe trên đường ray trở thành một điểm.

Thiết kế này cho phép các bánh xe tự động điều chỉnh vị trí của chúng trong quá trình di chuyển để chúng luôn ở giữa đường đua.Bánh xe côn cho phép bánh xe bên ngoài di chuyển một quãng đường dài hơn trên đường so với bánh xe bên trong khi lái qua khúc cua, giúp xe duy trì ổn định khi rẽ.

Các yếu tố khác như hệ thống treo, thiết kế đường ray và kết nối ô tô cũng giúp bánh xe lửa đi trên đường.

Hệ thống treo bao gồm các bộ phận như lò xo và bộ giảm xóc, giúp cân bằng các lực khác nhau mà xe chịu trong quá trình di chuyển, từ đó giảm rung lắc, va đập.Thiết kế đường đua cần giữ phẳng và độ cong của các khúc cua phải phù hợp.Để cải thiện sự ổn định và thoải mái, các mối nối giữa các đường ray thường được nối đất và bảo trì.Sự liên kết giữa các toa xe cũng là yếu tố ảnh hưởng đến độ ổn định.Bộ đệm và thanh giằng thường được sử dụng để kết nối các toa xe nhằm giảm bớt tác động giữa các toa xe.

Tóm lại, việc giữ cho bánh xe lửa chạy trên đường chủ yếu phụ thuộc vào chức năng của vành bánh xe và các yếu tố khác như hệ thống treo, thiết kế đường ray và kết nối ô tô.Những thiết kế và công nghệ này đảm bảo sự ổn định và an toàn của tàu hỏa cũng như nâng cao hiệu quả vận chuyển.