Tại sao bánh xe điện lại 'Vô hình'? Ra mắt công nghệ cốt lõi của xe điện tầng thấp

Những chiếc xe điện lướt qua các con phố trong thành phố dường như gần như 'lơ lửng' trên đường ray, với những toa tàu êm ái, yên tĩnh hiếm khi thấy bánh xe. Điều này khiến nhiều người dân thắc mắc: Xe điện hiện đại có bánh xe không?

Tất nhiên là họ làm vậy. Câu trả lời thực sự nằm ở công nghệ sàn thấp và cấu trúc độc đáo của phương tiện đường sắt đô thị.

Thân xe sàn thấp giấu bánh xe một cách tự nhiên

Xe điện hiện đại thường áp dụng thiết kế sàn thấp 70% hoặc 100%, với chiều cao sàn thường từ 0,29 đến 0,36 mét—thấp hơn đáng kể so với tàu điện ngầm và tàu điện nhẹ (thường trên 1 mét).

Thiết kế này mang lại nhiều ưu điểm:

· Lên xuống dễ dàng hơn, cho phép người già, trẻ em và người khuyết tật tránh được bậc thang cao.

· Không cần sàn cao, xe điện phù hợp với mọi vị trí dọc các tuyến phố trong thành phố.

· Khả năng điều hướng đường ray có bán kính đường cong nhỏ, lý tưởng cho các tuyến đường phức tạp trong trung tâm thành phố, khu dân cư và khu công nghiệp.

· Thiết kế tích hợp với cảnh quan đô thị, có bánh xe được bao bọc hoàn toàn bên trong thân xe.

Do đó, khi một chiếc xe điện di chuyển êm ái dọc theo đường ray, hành khách chỉ nhìn thấy phần mép bên sạch sẽ, bồng bềnh của toa xe mà không có bánh xe lộ ra ngoài theo kiểu truyền thống.

Các thành phần chính ẩn dưới thân xe: Bánh xe đàn hồi

Không giống như các phương tiện đường sắt truyền thống, xe điện hiện đại sử dụng rộng rãi bánh xe đàn hồi.

Những bánh xe này là một phần của thiết bị chạy cốt lõi và bao gồm các cấu trúc sau:

· Lõi bánh xe, vành bánh xe, vòng hãm

· Khối cao su đàn hồi

· Dải nối đất

· Tấm giảm tiếng ồn

Bánh xe đàn hồi hỗ trợ toàn bộ trọng lượng của xe và chịu trách nhiệm truyền lực kéo và lực phanh.

Các khối cao su giữa vành và lõi bánh xe rất quan trọng vì chúng:

· Hấp thụ chấn động và rung động từ đường đua

· Giảm tiếng ồn hoạt động

· Nâng cao sự thoải mái khi vận hành trên đường phố thành phố

Các dải nối đất và tấm giảm tiếng ồn được lắp đặt bên ngoài còn đảm bảo an toàn và hoạt động yên tĩnh trong môi trường đô thị phức tạp.

Việc giấu bánh xe không phải là 'ma thuật' mà là minh chứng cho sự tiến bộ công nghệ trong vận tải đường sắt đô thị hiện đại.

Cấu trúc sàn thấp mang đến cho xe điện sự sang trọng và hiệu quả, đồng thời bánh xe đàn hồi đảm bảo xe điện vận hành an toàn, êm ái và êm ái.