Cách phát hiện thiệt hại trong bánh xe cần cẩu

Bánh xe cần cẩu là một thành phần tương đối dễ bị hư hại. Dựa trên các đặc điểm hoạt động của nó, rãnh bánh xe phải có độ cứng cao và độ sâu nhất định của lớp và vùng chuyển tiếp cứng nhất định (độ sâu> 10 mm, độ cứng HRC 40 Ném48) để tăng cường khả năng chịu tải, khả năng chống mòn và khả năng chống mỏi tiếp xúc. Vật liệu cơ bản nên có các tính chất cơ học toàn diện tuyệt vời và trạng thái cấu trúc tốt, với độ cứng của HBS 187 Ném229, đảm bảo độ bền cao để cải thiện khả năng chống va đập và khả năng chống nứt.

Vậy làm thế nào chúng ta có thể phát hiện liệu một bánh xe cần cẩu có bị hư hại không?

Thử nghiệm không phá hủy (NDT) được thực hiện trực tiếp trên bánh xe cần cẩu và có thể tiết lộ chính xác các khiếm khuyết bên trong hoặc bề mặt. Các phương pháp NDT chính hiện đang được sử dụng cho bánh xe cần cẩu bao gồm thử nghiệm hạt từ tính, thử nghiệm xuyên thấu, thử nghiệm siêu âm và thử nghiệm tia X.

1. Kiểm tra hạt từ tính
   Đây là một phương pháp kiểm tra bề mặt. Nó hoạt động bằng cách từ hóa rèn bánh xe cần cẩu bằng từ thông. Các vết nứt ở rèn tạo ra các cực từ tính, và khi các hạt từ khô hoặc ướt được áp dụng, chúng thu thập tại các vị trí khiếm khuyết, làm cho các lỗ hổng có thể nhìn thấy. Phương pháp này đòi hỏi một bề mặt mịn với độ nhám bề mặt (RA) không vượt quá 1,6μm.

2. Thử nghiệm thâm nhập
   cũng được sử dụng để kiểm tra bề mặt, thử nghiệm xuyên thấu là phù hợp với các vật liệu không từ tính và không bị giới hạn bởi các tính chất từ ​​tính của vật liệu. Một chất xâm nhập thấm vào các khiếm khuyết bề mặt, và một nhà phát triển rút ra nó để các lỗ hổng có thể nhìn thấy đối với mắt thường dưới ánh sáng bình thường. Đối với các vật liệu không từ tính, có thể sử dụng thử nghiệm xâm nhập huỳnh quang-thuốc nhuộm huỳnh quang đi vào các khuyết tật và được nhìn thấy dưới ánh sáng cực tím. Phương pháp này hoạt động bất kể vật liệu có từ tính hay không.

3. Kiểm tra siêu âm
   Điều này được sử dụng để phát hiện các khuyết tật nội bộ. Một máy dò siêu âm phát ra các sóng âm thanh tần số cao (0,5 Ném10 MHz) vào rèn bánh xe cần cẩu. Những sóng siêu âm này không thể đi qua các giao diện khí rắn. Nếu rèn không có khuyết tật, sóng phản xạ lại một cách đồng đều, tạo ra tín hiệu tiêu chuẩn trên màn hình. Nếu có những sai sót bên trong, các sóng phản ánh không đều ở vị trí khuyết tật và màn hình hiển thị các tín hiệu bất thường. Điều này cho phép các thanh tra xác định vị trí và kích thước của khiếm khuyết.

4. Thử nghiệm tia X
   Xét nghiệm tia X dựa trên nguyên tắc các vật liệu có thành phần hóa học khác nhau hấp thụ tia X đến các phạm vi khác nhau. Không khí hấp thụ ít hơn nhiều so với kim loại. Trong phòng tối, tia X được chiếu qua rèn lên màn hình đặc biệt (tương tự như tia X y tế). Các vết nứt cho phép thông qua nhiều bức xạ hơn, tạo ra các khu vực sáng hơn trên màn hình. Phương pháp này phù hợp để rèn thép dày tới 120mm và rèn nhôm dày tới 600mm.

   
   

Để đảm bảo bánh xe cần cẩu chất lượng cao, điều cần thiết là chọn một nhà sản xuất chuyên nghiệp. Ma'anshan Tianjun Machine Sản xuất Công ty TNHH có kinh nghiệm rèn rộng rãi và tuân thủ các nguyên tắc liêm chính, siêng năng và dịch vụ khách hàng. Công ty vẫn đi đầu trong ngành công nghiệp rèn. Với khả năng R & D sáng tạo và kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, chúng tôi đảm bảo rằng mọi sản phẩm đều đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế, cung cấp hỗ trợ đáng tin cậy cho đường sắt và giao thông công nghiệp trên toàn thế giới.

Để biết thêm thông tin về bánh xe tàu hoặc yêu cầu báo giá, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi !