hiện tại vị trí: Trang chủ / Tin tức / Kiến thức quỹ đạo
2024
DATE
10 - 22
Sự khác biệt giữa rèn và đúc
Trong thế giới sản xuất kim loại, rèn và đúc là hai phương pháp được sử dụng phổ biến nhất. Mỗi loại đều có những đặc điểm riêng, khiến chúng phù hợp với các ứng dụng khác nhau. Bài viết này sẽ khám phá các quy trình, tính chất vật liệu và lĩnh vực ứng dụng của cả hai kỹ thuật, công nghệ cao.
hơn
2024
DATE
10 - 18
Quy trình bảo trì bánh xe lửa
Bảo dưỡng bánh xe lửa bao gồm một số quy trình chính để đảm bảo an toàn và hiệu suất của bánh xe: 1. Kiểm tra độ mòn của mặt lốp Đường kính tiêu chuẩn cho bánh xe lửa thường là 860 mm, với giới hạn độ mòn là 790 mm. Chiều cao mặt bích được kiểm tra bằng thước đo mặt bích, với chiều cao tối đa cho phép được
hơn
2024
DATE
10 - 10
Tại sao xe lửa sử dụng bánh xe kim loại và xe hơi sử dụng lốp cao su?
Xe có nhiều hình dạng và hình thức, và mỗi người sử dụng các công nghệ khác nhau để hoạt động hiệu quả. Ví dụ, xe hơi và xe buýt đi trên đường sử dụng lốp cao su, trong khi xe lửa và tàu điện ngầm chạy trên đường ray sử dụng bánh xe kim loại. Lý do đằng sau những lựa chọn khác nhau này đi xuống một cây thánh giá
hơn
2024
DATE
09 - 24
Những bí mật đằng sau công nghệ bánh xe lửa tốc độ cao
Nguyên lý điều khiển của tàu cao tốc: Hoạt động của bánh xe lửa có thể được mô tả như một chiếc 'xe đẩy' nhỏ hơn chở một chiếc lớn hơn. Không giống như ô tô, tàu hỏa không có vô lăng, vậy làm thế nào để chúng di chuyển về phía trước hoặc thậm chí rẽ? Điều này chủ yếu được thực hiện bởi bogie. Khi tàu đi vào khúc cua a
hơn
2024
DATE
09 - 12
Nhà sản xuất bánh xe lửa
Công ty TNHH Sản xuất Máy móc Ma'anshan Tianjun (MTJ) là một trong những nhà sản xuất bánh xe lửa hàng đầu thế giới. Với công nghệ tiên tiến và chất lượng vượt trội, MTJ đã đạt được danh tiếng xuất sắc trong ngành, trở thành nhà cung cấp ưa thích của nhiều công ty đường sắt cả trong nước và quốc tế.
hơn
2024
DATE
09 - 05
Tại sao có bốn bánh xe trên một trục?
Khi quan sát một đoàn tàu đang di chuyển, bạn có thể nhận thấy điều gì đó bất thường ở trục xe—bốn bánh, thay vì hai như dự đoán. Trong khi hai trục lớn hơn tiếp xúc với đường ray thì hai trục nhỏ hơn ở giữa dường như không có mục đích gì. Tuy nhiên, những trung tâm có vẻ dư thừa này thực sự rất quan trọng.
hơn
2024
DATE
09 - 03
Làm thế nào để xe lửa rẽ?
Thiết kế và chức năng của bánh xe lửa rất quan trọng đối với việc vận hành tàu an toàn và hiệu quả. Không giống như hầu hết các loại phương tiện, tàu hỏa không sử dụng lốp. Thay vào đó, họ dựa vào các bánh xe được thiết kế đặc biệt tương tác trực tiếp với đường ray sắt. Bài viết này khám phá những lý do đằng sau tính năng độc đáo này và
hơn
2024
DATE
08 - 29
Quá trình ép đùn trong rèn bánh xe lửa
Đùn là một bước quan trọng trong quá trình rèn bánh xe lửa. Bài viết này cung cấp cái nhìn sâu sắc về các tính năng và ứng dụng của quy trình ép đùn, giúp bạn hiểu rõ hơn về giai đoạn quan trọng này.1. Cấu trúc bên trong của các bộ phận ép đùnCấu trúc sợi bên trong của các bộ phận ép đùn vẫn tiếp tục
hơn
Địa chỉ của chúng tôi
Số 196, phố Cihu South, Khu công nghệ cao Cihu, thành phố Ma'anshan, tỉnh An Huy

Về chúng tôi
Công ty TNHH Sản xuất Máy móc Maanshan Tianjun là nhà cung cấp hàng đầu các bánh xe, trục, lốp và bộ bánh xe cho đầu máy xe lửa, xe khách, toa xe, tàu điện ngầm và các toa xe lửa và khai thác mỏ khác, chuyên về dịch vụ sửa chữa và dịch vụ sau bán hàng liên quan.
Giải pháp tùy chỉnh là một cam kết đối với công ty chúng tôi. Hãy liên hệ với chúng tôi để được cung cấp sản phẩm tốt nhất cho bạn!

Đặt mua
Đăng ký nhận bản tin của chúng tôi để nhận được tin tức mới nhất.
​Bản quyền © 2023 Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd.Mọi quyền được bảo lưu.​​​​​​ Công nghệ của leadong.com | Sitemap